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【央视新闻客户端】

　　采埃孚集团（ZF Friedrichshafen AG）的债务压力正得到一定缓解
，原因是电动汽车转型步伐放缓，提振了变速箱等关键零部件的需求
。

　　采埃孚首席财务官米夏埃尔?弗里克（Michael Frick）在采访中表示 ，公司从优先聚焦电动汽车的路线
，转向同时为纯电
、混动和燃油车供应零部件，这一战略调整将有助于改善公司财务状况。这家为福特、大众和BMWYY>宝马供货的德国零部件厂商 ，已从更有利的再融资成本中受益 。

　　“我们在驱动技术方面确立了新的战略方向。 ”弗里克称
，“我们认为，过去两年经历的利率与信用利差上升只是阶段性现象
。
”

　　作为全球第三大汽车零部件制造商 ，根据采埃孚9月发布的最新财报，截至2030年底
，公司面临逾130亿欧元（约153亿美元）的再融资义务，持续走高的利率令其承压。财务困境叠加营业利润率下滑 ，已促使该公司计划裁员约1.4万人
，其中包括电动汽车部门 。

　　电动化转型节奏放缓，令行业内多数企业措手不及
。Stellantis集团本月也加入福特 、通用汽车的行列 ，宣布计提222亿欧元的资产减值与相关开支
，主要与电动汽车战略调整有关，其中包括推迟多款车型上市。